在樓頂上方的楊文東，看著下方擁擠的人群後，道：“我們這商場是有換氣供應的吧？”
海港城的負責人錢毅成回道：“是的，目前已經全力提供新鮮空氣了，當商場人太多的時候，我們就需要及時提供，一方麵是保證安全，另外一方麵也是讓遊客不至於疲勞。”
很多人在密閉環境人多的地方就感覺沒勁、很困，出去後就精神抖擻，這其實並不是意識的原因，而是缺氧；
一旦氧氣充足了，那精神就上來了，澳門的賭場，都有這種設計；再次一點，也需要從外界通風。
楊文東點頭道：“行，保證好安全，做好服務，等明天，將今天的人流量以及收益狀況交到總部去。”
“是，楊生。”錢毅成答應道。
對於海港城，楊文東還是非常重視的，這也是未來自己一個巨大的搖錢樹；
不過隻要運營穩定了，那基本上就不用操心太多了，做好各種配套，那就是源源不斷的收入；
第二天，海港城的各種數據也出來了，第一天一共接客35萬次人流，超過國泰機場的數倍，總交易額超過4300萬港元，很多奢侈品提供了巨大收益；
“第一天的促銷還不錯，接下來就看正常日常運營了。”楊文東放下報告後，道：“未來的重點是海外遊客的吸引，這方麵要持續的投入，跟香港與海外的旅遊團合作。”
香港未來的經濟雖然不錯，但香港本土人也不至於經常性來海港城，如此大的項目，還是需要大量外部遊客的。
錢毅成道：“明白，楊生，這方麵已經在商談了。”
“那行，我就等年底看海港城的運營情況了。”楊文東點點頭說道；
不出意外，海港城的生意會維持正常的，不過他也需要稍微上點心，就怕有什麼不一樣的變化；
海港城開業之後，香港的無數中產階級發現，這樣大麵積的購物、吃飯模式，是要比中環傳統的寫字樓商場強多了。
受限於小麵積，置地旗下的商場，任何一棟大廈，內部的商店數量都是有限的，且麵積很小，吃飯的地方很擁擠，買賣衣服的地方，更衣室也非常的小，不過久而久之，大家也都習慣了，畢竟哪裡都差不多；
但如今海港城的商鋪一開，大家才發現，商場還可以這麼寬敞，吃火鍋還有專門的吸油裝置，飯店內幾乎沒有什麼太重的油煙味，大家走路的空間也很大，服裝店就更不用說了，更衣室裡讓兩個人想做點什麼都行.
加上交通方便，很多人在港島通過中巴來到維多利亞的海邊上，再通過數量足夠的天星小輪，直接送到海港城，都不需要從紅磡隧道繞路。
於是，太多的人有些看不上傳統的購物模式，而是覺得海港城更適合他們遊玩；
中環核心區域很多商場的人流量，立刻下降了兩成，這個比例看起來不高，但對於商家來說，基本上就是利潤歸0，甚至還要虧本了；
11月底，不少中環區域商場用戶找到了置地公司的區域負責人：“林生，現在商場的人這麼少，大家夥的生意都不行了，你們得想個辦法啊，要不你們把人給召回來，要麼就得降房租，不然我們可都是在虧本啊。”
林生連忙安慰說道：“各位，請稍安勿躁，我們置地在香港中環已經經營數十年，港島也是香港的經濟核心，如今海港城那邊隻不過因為新開，所以衝擊了一點這邊的生意，等過段時間就一切正常了。”
如果隻是幾家人跑過來鬨事，那以置地的地位，斷然不會客氣，一句話：你愛租不租，有的是人租；
可如今的確也是因為自己這邊生意不好，來的人也有很多，這要是不處理好，置地或許不會有什麼問題，但他在置地的前途也就完了。
“那等到正常了再說，這段時間你們得降一點房租啊，不然我們怎麼活的下去？”一名老頭嚷嚷著說道，引起不少人共鳴。
林生則道：“各位，這種事大家都是有合同，白紙黑字的，即使要變租金，也要等到合同到期吧？”
不少商戶也知道自己在法理上不對，但還是都跑過來湊熱鬨了，反正失敗了沒壞處，成功率大家都有好處
雙方扯皮了一會，互不讓步，最終還是一拍兩散，林生也立刻將這件事上報了上去，希望上麵的人能夠做出決定，這也是避免自己責任的一種方法，無論上麵怎麼決定
怡和集團總部：
亨利凱瑟克看著手下的彙報資料，歎息道：“想不到海港城這個項目，居然會對中環的商場有著這麼大的衝擊，當年我們建造的時候，預期都沒這麼強。”
身邊的紐壁堅則道：“我們的預期是海港城能夠吸納早九龍半島的消費能力，本身也是按計劃進行的，等海港城完工之後，我們想辦法控製九巴，然後左右九龍的交通，這樣一來，置地控製港島，海港城控製九龍；
可楊文東卻不一樣，他直接利用天星小輪以及中巴，大規模的從港島這邊送人過去，甚至還有年卡月卡之類的，基本上不賺錢，就是為了促進港島的人去海港城，這就嚴重影響了我們的生意。”