第336章 永樂朝龍江造船廠_我家通曆史,開局救助李雲龍_线上阅读小说网 

第336章 永樂朝龍江造船廠(2 / 2)

龍江造船廠的曆史可以追溯到宋朝,完顏九妹完顏構為了逃跑,於是在金陵龍灣附近建立了一個造船廠,這就是龍江造船廠的雛形。

在宋朝當時,龍江造船廠就可以生產各類型的船隻,包括但不限於車頭船、鐵鷂船、槳船、板船、腳船、海船等等。

到了朱元璋建立明朝,龍江造船廠進一步擴大,建造的船更大,目的是渡海去攻打北方的元人。

至於朱棣,就更不用說了。

有了周飛送過來的溫暖後,龍江造船廠的規模達到了極盛狀態。

等到周飛跟隨朱棣趕到之時,看著規模不比後世造船廠小的龍江造船廠,周飛都忍不住震驚了,一臉的震驚神情。

站在高處往下看去,一共10個船塢,裡麵各種器械林立,人員密密麻麻有如螞蟻,往來川息,蔚為壯觀!

“為了湊齊所需的戰船,我專門從內庫撥款對這龍江船廠進行了翻修擴大,如今不分晝夜的開工,可同時開建10艘800料到1000料的船隻~”

朱棣揚鞭一指,頗為誌得意滿的介紹道。

“的確厲害!”

周飛朝他豎起了大拇指,稱讚道。

古代的船隻計量單位是“料”,和現代的排水量“噸”差不多。800料到1000料,差不多就是800噸到1000噸。

對於現代的船隻來說,800噸到1000噸無疑是非常小的船了,自己隨便造,國家壓根不管的。

但是,對於古代來說,800~1000噸的船堪稱“巨艦”了。

中國古代造船巔峰之作“鄭和寶船”,它的噸位差不多就是2000噸到2500噸左右,是古代船隻中的“航空母艦”!

如此巨大差異,除了造船技術、蒸汽機的發明之外,主要也在於船體材料。

現代的船隻都是鋼鐵打造,而古代的船隻都是木料打造,質量自然不在一個級彆上。

周飛隨後放眼望去,看向了在龍江造船廠更遠處的河邊密密麻麻的停靠著的各類船隻,很多結構非常新鮮,周飛從來沒有見過的。

最特彆的一種,是整個外形類似龍舟的一種船隻,有龍頭和龍尾,船身畫滿了龍鱗,有桅杆和風帆。

因為距離有點遠,周飛看得不是很清楚,但也隱約看到船身有三層。

“那是什麼船?”

周飛指著這龍舟船問道。

朱棣順著他指的方向看去,很快便笑了起來:“哦,那是赤龍船,一種輕型船隻,最下麵一層劃船,上麵兩層藏士卒,帶火器和刀槍、還有弓箭,作戰之時數百艘船聚集在一起,齊射攻敵。”

周飛有些難以理解:“船做成這種造型真的好用嗎?龍頭和龍尾真有必要嗎?”

在他的概念裡,東西都是怎麼實用怎麼來,特彆是作戰的船隻兵器。

如果作戰的東西還要額外掛載一些象征性的東西,這不是拿己方士兵的生命、拿軍國大事開玩笑嗎?

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