國產校直機噸位不足，打磨設備為單頭機械打磨，效率低且表麵粗糙度高，難以滿足高速列車要求的平順性。
程時：“這個我有辦法。但是要叫液壓設備廠來配合。我跟他們講，他們去具體實施改進。叫他們記得帶圖紙和技術人員。還有筆記本。最好有個錄音機，把我說的錄下來，沒聽懂的下去反複聽。記不起來也可以聽。”
林雪霽：“嘖嘖，瞧瞧你們把他逼成什麼樣了。肯定是平時跟你們說，你們都沒記下來，然後反複問他，他才會這麼說。”
塗廠長叫人出去打電話給喜都液壓設備廠了。
林雪霽嗔怪：“你先讓他吃一口菜啊。他早上才從沈州趕過來，一來就幫你們解決技術問題。這都幾點了，一口東西都沒吃。”
程時：“沒事，等的時候吃吧。”
林雪霽叫他們趕緊上菜，然後給程時夾菜。
塗廠長又說：“雪霽啊，我看你都隻給彆人倒酒，沒夾過菜呢。”
林雪霽翻白眼：“趕緊吃吧，你。”
其他工程師也起哄：“看雪霽那樣子，還知道程時同誌喜歡吃什麼。”
“我還以為雪霽隻會動打架喝酒，原來也有這麼溫柔體貼的一麵。”
林雪霽笑：“是啊，是啊。他救我的命，你們救過嗎？”
然後所有人都閉嘴了。
程時笑得直咳嗽，揶揄他們：“該。吃飯不好吃飯，偏要吃醋。”
程時才吃了幾口，那個液壓設備廠的盧廠長就來了。
程時喝了一口茶，定了定，就跟他們開始講逆向德意誌的校直機這件事。
他一開始講，林雪霽就按下了錄音機開始錄。
想要提高校直機的噸位，先從核心部件開始改。要把現在的葉片泵改成用真空熔煉的42CrMo鋼製造的軸向柱塞泵來提高壓力。
其他還有用二通插裝閥替代傳統滑閥，減少管路接頭來減少泄漏點。關鍵密封件要用氟橡膠替代國產丁腈橡膠，解決高壓下漏油問題。
這個橡膠的廠家，他這裡有。
缸體材料要用38CrMoAl氮化鋼替代45鋼。
再加上二級增壓回路和皮囊式蓄能器，就能把噸位提上來。
因為噸位提上來了，所以機架與傳動剛性需要加強，
既要想辦法鑄鋼整體鑄造閉式框架代替傳統焊接機架。
這一點，喜都液壓設備廠自己去跟鋼廠對接解決，要考慮預應力組合機架技術。
大導程滾珠絲杠，他可以解決。
靜壓導軌可以問向東市鋼鐵廠。
先爭取把現有500噸校直機的噸位提升至800噸，滿足無縫鋼軌的需求，再想辦法繼續往上提。
他講幾句就停一下，還一邊在圖紙上的相應部位標注重點信息，因為他發現那些技術人員記不過來。