而是在人心中央；
她用一種溫和而堅守的方式，
教人如何把世界裝進一碗麵裡。”
四、臨空之夢：在航道與樓宇之間抬頭
次日，我參觀了臨空經濟區。
這片區域緊鄰北京大興國際機場，曾是一片普通田地，如今正逐步變成智能製造與航空物流的試驗田。
我站在一幢現代廠房前，看著無數無人車、有軌車、分揀臂運作自如，感覺像在一部未來片場。
工作人員告訴我：“我們這兒做的是跟天打交道的生意，但腳下得紮得穩。”
我不禁想，夾在兩大都市中，這座城市既無天賦主場優勢，也沒有極端資源傾斜，卻硬是在空與地之間找到了自己的方向。
我寫下：
“廊坊的臨空，
不是野心之地，
而是穩中求進的腳步聲；
她不搶風頭，
卻以每一次精準起降，
告訴世界：
夾縫也能起飛。”
五、安次黃昏：在微光中收攏鋒芒
黃昏時，我來到安次老城區的廣場。
這裡沒有都市喧囂，廣場舞、棋牌桌、夜市攤一應俱全。幾位老人在河堤下放風箏，遠處是一片片矮樓掩映在樹影中。
我坐在長椅上，看一個小女孩追著風箏線奔跑，母親在一旁微笑守護。
有人說廊坊是“京津後花園”，我卻覺得，這更像是“京津之間的一盞燈”——不耀眼，但足夠照亮自己。
我寫下：
“廊坊的夜，
不是城市宣言的燈火通明，
而是一家三口走在河邊的柔光；
她不爭繁華，
隻願安然自處。”
地圖落筆：不為左右，隻為立中
清晨，我收拾行囊，準備前往唐山。
我在《地球交響曲》的地圖頁上，鄭重寫下：
“第259章，廊坊，記。
夾縫，不是窄路，
而是考驗姿態的疆場；
她不倚左，不附右，
隻以一身正氣，
撐起自己的版圖。”
下一站，是唐山。
我要去看一座從地震廢墟中崛起的重工業之城，如何用鋼鐵與人心鑄成一首恢弘的生命之歌。
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