張敬修急匆匆地走了，弄得顧閒有點摸不著頭腦。
難道他終於成為了讓晚輩敬畏的威嚴長輩，大外甥陪他吃了個早飯就跑了？！
顧閒摸摸肚皮，總感覺還有點餓。他溜達出門，摸到附近一家大車行找人閒聊。
隻要有需求，就會有相應的行業出現，早在唐宋時期就出現了車馬的租借服務，可以單租車，也可以由店家給你配備適合的車夫。
這家車行乾的就是這麼個行當，在門口擺著輛非常顯眼的油壁車，瞧著至少能坐七八個人，賊拉寬敞。
顧閒溜達到車夫們聚在一起吃早飯的地方，以那輛油壁車為話題十分自然地挑起了話頭。
負責趕這輛油壁車的車夫立刻接話：“這可是我們車行最有名的一輛車，不少人家裡有人成婚都會特意過來租，去迎親時特彆有麵子。”
按照朝廷規定，許多規格的馬車都是平民不能用的，不過有門路的店家隻需要找些達官貴人掛靠一下，這類租借業務就可以放心開展了。
人家家裡多餘的車不用的時候拿出來回回血，難道犯法嗎？光在那裡擺著才是鋪張浪費！
店家明擺著有靠山，況且很多人都是碰上喜事才舍得咬咬牙租貴的車，誰都不會在這種時候去挑事。
一來二去，各個車行轎鋪都暗搓搓擺出了具有自己特色的“鎮店之寶”。
提到自家的“鎮店之寶”，馬夫們很有些與有榮焉。
顧閒想起有次幾個食客在討論馬車的問題。
說歐美流行的都是四輪馬車，而中國古代也不是沒有四輪馬車的出現，但大體還是以兩輪馬車為主。
那幾個食客大多都是出去“開眼看世界”過的，在飯桌上吵得很激烈，最後得出的結論是，中國的人力太便宜了。
畜力不夠用，我們用人力不好嗎？一天幾個窩窩頭就能糊弄，可比牲畜好打發多了。
於是各種科技發明都成了無用的“奇技淫巧”，貨物可以讓人扛，木材可以讓人扛，連轎子都可以讓人抬。
等到洋車進來了，最先遍地開花的竟是黃包車。那也是人拉的，便宜，大家都舍得掏幾個錢坐一趟。
人力太便宜了，人就不值錢了。
當年有蛇頭送了不少勞工去海外打黑工，彆人覺得工錢太少罷工不肯乾，東方勞工展現了吃苦耐勞的特質，口中說著“總要吃飯的”，什麼活都肯乾，再少的工錢都任勞任怨。
得到的回報是什麼？越來越艱苦的工作，越來越少的工錢。
提到這些被壓迫的同胞，有人恨其不爭地拍桌又哭又罵：“真是活該，真是活該！”
可是有什麼辦法呢？
那麼多年都是這樣過來的。
都窮得吃不上飯了，彆說隻是多賣幾分力氣，就算是要他們賣掉身體裡流淌著的血都是願意的。
隻要給留一口氣就還能活，隻要稍微緩過來就還能繼續賣。
這是這片大地上無數普通人千百年來代代相傳的生存法則。
當山河破碎、風雨飄搖，舉國上下迎來令人不安的至暗時刻，世世代代都這麼活過來的人能惦記的也隻有“怎麼才能吃上飯”。
顧閒過去十幾年都在家中快快活活長大，父母疼愛，兄嫂愛護，幾乎沒怎麼回想起另一個時代的生活，仿佛確實隻是個無憂無慮的孩童。
這次到了京師顧閒才發現自己居然沒有忘記，走過一個個既熟悉又陌生的街頭，他總會冷不丁地想起那些人、那些話、那些事。
顧閒聽過太多無能為力的發泄與慟哭，隻覺得自己記性何必這麼好！那麼多有誌之士都改變不了的事情，他難道改變得了？
想開點，距離崇禎皇帝上吊都還有七八十年呢。
還是想想哪裡能做烤鴨吧。
要說誰對城裡最熟，那肯定得是馬夫和轎夫了，顧閒隻跟他們閒聊了一會，就打聽到了不少自己想知道的事情。
他揮彆新交的馬夫朋友，前往新的目的地——法華寺。
據傳法華寺早些年是由宮中太監捐建的，太監這種“無根之人”，即便衣錦還鄉也容易被人瞧不起，所以資產豐厚的大太監會考慮“以寺為家”——整個寺都是自己的，住起來自然更舒心。
近來法華寺裡有個負責烤鴨的僧人很有名，這位烤鴨和尚一開始是沒打算做這個生意的，抵不過有太多人自帶肥鴨跑過去求對方幫忙烤，一來二去名氣就傳開了。
如今法華寺每逢初一十五寺裡烤鴨飄香，大家會被吸引去寺裡燒柱香或者捐些香火錢，順便燒得一隻或者半隻烤鴨回家加餐。
顧閒對和尚烤鴨接受良好，他大搖大擺地晃蕩到法華寺，找個小沙彌稍微那麼一打聽，直奔那位烤鴨大師的住處。
對於這種有獨門手藝的前輩，顧閒都是很想拜訪的，至少吳縣那一帶做菜好吃的人他都結交了個遍。有的同行見他年紀小，不想理他，他也不惱，樂嗬嗬地找彆人去。
有緣自會吃上，沒緣分且耐心等待！
顧閒抱著這樣的想法尋到烤鴨和尚那邊，卻發現人家有客人，兩人正坐在庭院中邊下棋邊聊天呢。
那光頭的嘴巴上長了顆痣，聽老一輩的人說唇上長痣，天生就饞，絕對是烤鴨和尚無疑。