清晨七點，深圳的天剛透出點魚肚白，玻璃廠的倉庫門口已經有叉車在來回穿梭。劉好仃拎著保溫杯走進辦公區時，正撞見小林抱著一摞打印好的表格從打印機前撤退，紙張邊緣還帶著微微的熱氣。
“趕早班？”他笑著問。
“趕數據。”小林把表格塞進文件夾，“昨晚係統跑完上季度的成本模型，我順手導出來了。您不是說今天要開評估會嗎？我怕臨時抓瞎。”
劉好仃點點頭，擰開保溫杯喝了一口熱茶。茶是普通的茉莉花，但滾燙的溫度順著喉嚨滑下去，整個人都活了過來。他看了眼牆上的掛鐘——離會議開始還有四十分鐘，時間剛好夠把思路理一遍。
會議室的窗簾半拉著，陽光斜斜地切進屋子，在桌麵上劃出一道金線。白板上還留著上次會議的痕跡：綠色專線、動態拚車、分成機製……字跡未擦，像是某種無聲的提醒。劉好仃走過去，拿起板擦，輕輕抹去那些設想類的詞，隻留下“成本”“效率”“數據驗證”三個詞，重新用粗筆框了出來。
“今天不畫餅，”他轉身對陸續進來的團隊說，“咱們數錢。”
眾人笑出聲來，氣氛一下子鬆快了不少。
小王抱著筆記本電腦坐下：“我已經把各線路的運輸、倉儲、報關、損耗數據都拉齊了，就等您一聲令下。”
“不急。”劉好仃擺擺手，“先說清楚咱們怎麼算這筆賬。咱們這次不是圖個大概，是要讓每一個數字都站得住腳。”
他翻開自己的筆記本，上麵貼滿了便利貼，每一張都標注著不同環節的基準值。“咱們拿越南線當樣板，三個月前，平均清關耗時4.3天，滯港費平均每單876元；墨西哥線出錯率12，巴西模板申報返工率15。這些是咱們的起點。”
小周舉手：“那現在呢？”
“現在？”劉好仃笑了，“等你們自己看。”
他示意小王把數據投到屏幕上。一頁頁報表滑過，像春天解凍的溪流，緩慢卻清晰地顯露出變化的痕跡。
越南線——平均清關耗時3.1天，滯港費降至523元；墨西哥線出錯率下降至3.6；巴西新模板連續47單零返工。
會議室安靜了幾秒，隨後爆發出一陣低低的驚歎。
“這數據……靠譜？”小陳忍不住問，“會不會是剛好那幾周沒遇上查得嚴的海關？”
“問得好。”劉好仃早有準備，“咱們做了三重驗證：一是拉了三個月滾動平均，排除單周異常；二是對比了同期其他客戶的通關記錄，確認不是外部環境整體變好；三是回溯了每一單延誤原因，發現80以上的延誤減少，都集中在信息同步改進之後。”
他頓了頓，補充道：“換句話說，不是運氣，是咱們改對了地方。”
小林盯著屏幕，忽然笑出聲：“您看這兒——越南那條線，上個月有批貨，清關隻用了兩天。物流商自己都發消息來問：‘你們是不是走後門了？’”
“咱們走的是前門，”劉好仃也笑，“而且把門開寬了。”
大家笑作一團，連一向嚴肅的法務小陳都忍不住搖頭：“照這趨勢，年底成本壓降目標能提前完成。”
“彆急著慶祝。”劉好仃抬手壓了壓，“數據是好，但咱們得盯住一個問題：這些變化能不能持續？”
話音剛落，財務組的小李皺眉插話：“我剛核對供應商回傳的結算單，發現有兩家的數據延遲了兩天才給，字段還不全，補錄挺費勁。”
劉好仃點頭：“這事兒我來處理。”
他當場撥通供應商老陳的電話，接通後沒寒暄，直接問：“老陳，上季度的數據表發了嗎？我們這邊還沒收到完整版。”
“哎喲劉工，正要跟你說！”電話那頭聲音爽朗，“不是我不給，是我們新換了財務係統，導出格式變了，技術員還在調。我讓小張現在就發你新模板，保證今天中午前補全。”
“謝了。”劉好仃掛了電話，轉頭對團隊說，“不是數據不想給，是咱們的合作方也在進化。咱們得幫一把。”
他當即安排小王和小林組成“數據支援小組”，專門對接供應商和物流商的技術對接問題，統一數據格式，還建了個自動提醒機製：每到數據提交日前48小時，係統自動發送提醒。
“咱們不是甲方，但可以當個靠譜的夥伴。”他說。
兩天後，所有數據補齊。分析組重新跑了一遍模型，結果依舊堅挺：供應鏈整體運營成本同比下降18.7，關鍵線路平均響應速度提升23。
最讓劉好仃意外的是，連原本最不被看好的“合作車隊”也交出了亮眼成績單——車輛故障率從每月1.2次降至0.3次，gps全程追蹤讓調度效率提升了近三成。
“以前是出了事才修車，”小王翻著報告說，“現在是係統提前預警保養節點，車隊主動換零件，連司機都說開得踏實。”
劉好仃聽完，沒急著表態。他走到白板前，拿起筆，在“成本”和“效率”之間畫了一條波浪線，然後寫下兩個字：信任。
小主，這個章節後麵還有哦，請點擊下一頁繼續閱讀，後麵更精彩！
“你們發現沒有？”他轉身問大家，“咱們省下的不隻是錢，還有溝通成本。以前一個改單要打五個電話確認，現在一條預警消息就搞定。這不是係統厲害，是人願意信係統背後的那個人。”
會議室安靜下來，陽光已經爬到了白板中央，照得那兩個字微微發亮。
下午的總結會上，劉好仃把最終報告一頁頁翻給大家看。每一頁都附著對比圖、趨勢線、案例分析，像一本講給所有人聽的故事書。
“咱們這一輪優化，沒砸錢，沒換人，隻是把原本斷掉的環節接上了，把互相防備的‘配合’，變成了互相托底的‘合作’。”他合上文件夾，“效果出來了，但彆忘了——這才剛開始。”
小林忽然舉手：“劉工，我在核數據時發現，有幾條冷門線路的運輸成本其實還能壓，隻是之前訂單太少，沒被重點看。”
“哦？”劉好仃眼睛一亮，“說說看。”
“比如發往智利的貨，目前是拚箱走，但如果我們能和物流商談個季度包艙，哪怕隻多出10的量，單價能降21。”
劉好仃沒說話，低頭在本子上快速算了幾筆，然後抬頭：“這個數，靠譜。”
他環視一圈：“所以接下來，咱們不光要看‘已經變好的’，更得盯‘還能更好’的地方。”
會議結束前，他站在窗邊，看著樓下那輛熟悉的紅色貨車緩緩駛出廠區。車尾燈在陽光下閃了閃，像某種無聲的回應。
他掏出手機，給李經理發了條消息：“智利線，咱們聊聊包艙的事。另外，你們上次提的電動貨車充電效率數據，發我一份。”
剛按下發送鍵，小林跑進來：“劉工！越南那邊剛回消息，說他們新上的自動化質檢線可以共享數據接口，如果我們願意，能提前48小時看到原料質檢結果。”
劉好仃抬頭，手指在屏幕上停了幾秒。
他重新編輯消息，隻加了一行字：“充電效率數據，今晚能發嗎？越快越好。”
喜歡深圳玻璃廠打工記請大家收藏：()深圳玻璃廠打工記書更新速度全網最快。