他走到白板前，把三國的數據並列寫上：德國——高穩定性、高成本、嚴標準；迪拜——中速海運、成本波動大、清關複雜；韓國——高效配送、人工貴、最後一公裡壓力大。
“看出來沒？”他問，“咱們麵對的，不是一條供應鏈，是三條完全不同的‘生態’。”
小陳撓頭：“那咱們是不是得定製三套方案？”
“可能還不止。”劉好仃說，“以後要是進了南美、東南亞，還得再加。”
尤哈突然歎氣：“這麼複雜，真能優化嗎？我覺得，光把這些數據理清楚，就得三個月。”
“三個月？”阿米爾笑出聲，“我看三年都不夠。係統不互通，語言不通，連節假日都不一樣。德國人複活節放假，咱們發貨正好卡住；韓國中秋節全國歇業，物流直接停擺。”
會議室安靜下來。剛才的熱乎勁兒像被潑了盆冷水。有人低頭翻資料，有人盯著白板發愣。小陳把筆一扔：“要不，咱們還是請個專家吧？這種事，專業的人乾專業的事。”
劉好仃沒急著回應。他走到窗邊，看著物流通道上一輛集裝箱卡車緩緩啟動，車尾噴出一縷淡淡的白煙。陽光照在車身上，映出玻璃反光的波紋。
“專家當然有用。”他轉過身，語氣平和，“但專家不了解咱們的玻璃有多沉，不知道它怕什麼震，也不清楚客戶催單時的語氣有多急。”
他走回桌前，拿起一塊樣品，輕輕放在德國那疊文件上：“他們能給方案，但落地時，誰來盯細節？誰來判斷‘差不多’和‘差一點’的區彆？”
“所以，”他頓了頓，“咱們得先自己搞懂。不是為了取代專家，是為了——能聽懂他們說什麼。”
小陳眨眨眼：“您的意思是，咱們先當‘半個專家’？”
“對。”劉好仃笑了，“等咱們能把問題問到點子上，專家的價值才能翻倍。”
阿米爾若有所思：“那現在這些數據，是不是還得再挖深一點？”
“必須。”劉好仃點頭，“比如德國的違約條款，不能隻看數字，得知道他們曆史上因為什麼出過問題；迪拜的港口費，不能隻看報價單，得搞清楚哪些是固定成本，哪些能談；韓國的人工費，得算上培訓、保險、加班補貼，才能知道真實成本。”
尤哈苦笑：“這哪是分析供應鏈，簡直是做社會調查。”
“本來就是。”劉好仃攤手，“供應鏈不是冷冰冰的路線圖，它連著人、製度、文化。德國人守時，是因為違約成本高；迪拜清關慢，是因為審批鏈條長；韓國配送快，是因為城市密度大、競爭激烈。”
他環視一圈：“所以，咱們要的不是‘最優解’，是‘最合適’的方案。”
小陳忽然舉手：“那……咱們現在得出的結論是？”
劉好仃拿起馬克筆，在白板中央寫下一行大字：國際供應鏈複雜，優化難度大。
“這是現狀。”他放下筆，“不是終點，是起點。咱們現在知道難在哪了，下一步，才是想辦法。”
阿米爾問：“那接下來呢？”
“接下來？”劉好仃看著滿屋子的資料，嘴角微微揚起，“先把這三張‘考卷’答完。德國的穩定性、迪拜的成本、韓國的效率——哪個最痛，咱們就先深挖哪個。”
小陳翻開筆記本：“那我繼續查迪拜的港口動態，看能不能找到成本波動的規律。”
“去。”劉好仃點頭。
“我聯係德國合作方，問問他們過去有沒有遇到過運輸延誤，怎麼處理的。”尤哈合上電腦。
“我整理韓國人工成本的完整清單，再對比一下其他城市的倉儲報價。”阿米爾已經開始打字。
劉好仃站在白板前，看著那行“複雜，難度大”的結論，忽然覺得它不像一句泄氣話，倒像一塊磨刀石。
他拿起筆，在結論下麵輕輕畫了一道斜線，像是在為下一個詞騰出位置。
門外，叉車再次啟動，托起一摞空箱，緩緩駛向倉庫。陽光斜照進來，落在白板上，把那行字照得發亮。
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