他停頓了一下：“咱們的優化，才剛起步。”
會議室很安靜。
“接下來，我們要繼續盯數據，查漏洞，補短板。誰發現問題，誰提方案，誰來跟進。咱們不搞‘領導拍板’，搞‘數據說話’。誰的數據硬，誰的建議就優先上。”
散會後，小李追出來：“劉師傅，下一步是不是要擴流動倉？”
“不急。”劉好仃邊走邊說，“先看看寧波那波裝卸數據查出來沒有。一個小環節卡住，整條鏈子都得跟著晃。”
“可客戶催得緊啊。”
“越緊越不能亂。”他停下腳步，“咱們現在像修一條高速路，路基剛穩，不能急著通車。得先把排水溝挖好，護欄立牢，標誌標線畫清楚。不然車開得再快，也經不起一場雨。”
小李若有所思地點點頭。
劉好仃掏出手機，看了眼時間，又往車間方向走去。路過it組門口時，他探頭問：“小張，寧波中轉倉的監控調出來了嗎？”
“剛看完。”小張抬頭，“問題找到了——那天叉車壞了，臨時換了人工搬運，又趕上夜班人手不足，堆了兩小時才卸完。”
“叉車什麼時候修的？”
“第二天中午。”
劉好仃皺眉：“壞了十多個小時才修？這不正常。”
“說是配件要從外地調。”
“那就得問了——為什麼沒備件？為什麼沒應急預案？”他掏出本子記下，“這事兒得立項，咱們的中轉倉，不能靠運氣運轉。”
他合上本子，正要走，小張忽然說：“劉師傅，我還發現個事——華南那邊，有三個中轉倉的夜間裝卸效率特彆低，平均比白天慢40。”
“為什麼？”
“排班表上寫著‘輪休’，但實際到崗人數經常不足。有司機反映，晚上補貼沒漲，誰願意多跑？”
劉好仃站在原地，沒說話。幾秒後，他掏出手機，撥通了人事組的電話。
“幫我查一下物流夜班的補貼標準，從今年一月到現在，有沒有調過。”
電話接通，他剛說了兩句，小李從走廊那頭跑過來，手裡揮著一張單子。
“劉師傅！剛收到反饋——杭州客戶說流動倉到了，但帶的b7模塊少了兩箱，他們生產線差點停了！”
劉好仃掛了電話，接過單子看了一眼，眉頭皺緊。
“是誰負責備貨的？”
“調度組的小王。”
他轉身就往調度室走，腳步很快。小李跟在後麵，想說什麼，又沒開口。
推開調度室的門，小王正低頭改排產表。劉好仃把單子放在桌上：“b7少發兩箱，你知道嗎？”
小王抬頭，臉色發白：“我……我看係統顯示庫存夠，就沒再核對實物。”
“係統不會走路，人會。”劉好仃聲音不重，但字字清楚，“貨發出去，不是係統點了‘確認’就行，得有人親眼看過，親手點過。”
他停頓一秒：“明天早會，你當著所有人，把這事兒說一遍。不是為了罰你，是為了讓大家記住——數據是幫手，不是替身。”
說完，他轉身走出調度室，腳步沒停。穿過走廊時，他掏出本子，在“中轉倉管理”那一欄下麵，重重畫了一道線。
拐過樓梯口，迎麵碰上小張。
“劉師傅，it剛整理出一張表——過去兩個月，因備貨錯誤導致的客戶投訴，一共七起，六起發生在晚上。”
劉好仃停下，接過平板，盯著那行數字看了幾秒。
他抬起頭，說：“把這七起投訴的全流程調出來，我要看每一個環節，是誰，什麼時候，做了什麼決定。”
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