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第180章 已獲得L3級準入/試點資格的車企及車型?不多(1 / 1)

14:24,時間總是比想象中快一點,隻要肯吃苦,就有吃不完的苦。

馬特貝在查了幾個小時的攝像頭、激光雷達和毫米波雷達這些他幾乎看不懂的數據時,隻能先把思路回到一些稍微容易理解的方向上。

這個時候家裡三位領導倉促地出了門,胖紙換了裙子,還噴了不少82年的香水,把劉老板氣的一直罵道出門,當然,出門後也免不了繼續罵。

先看看國家在3上給了哪些車企落地的許可?

馬特貝帶著這個思路,又繼續他的工作。

葡萄美酒夜光杯,牛馬一杯又一杯,看不完的活和看不到的錢是那麼的匹配。

元寶根據他給出的條件整理出了答案——以下是截至2025年5月主要車企3級自動駕駛技術布局及許可情況的綜合梳理:

比亞迪:可做到3的車型:騰勢n7、仰望u8、比亞迪漢、比亞迪海獅07ev、比亞迪海豹05等。比亞迪通過“天神之眼”高階智能駕駛輔助係統,實現了高快速路領航、城市道路領航、代客泊車等實用功能,這些功能使車輛具備3級自動駕駛能力。

拿到許可情況:2023年7月,比亞迪集團獲全國首張高快速路有條件自動駕駛3級)測試牌照。2024年6月,比亞迪獲批進入中國首批3級自動駕駛準入和上路通行試點名單。

極狐:可做到3的車型:極狐阿爾法s先行版。這款車搭載了huaeiads2.0高階智駕係統,包括3顆激光雷達、34個高性能感知硬件,感知距離超過200米,能夠實現360°全方位環境感知,具備3級自動駕駛能力。

拿到許可情況:2024年,極狐汽車獲得高快速路3級自動駕駛測試牌照,極狐阿爾法s先行版入圍國內首批獲得3級自動駕駛上路許可的車型名單。9。該車搭載huaeiads2.0高階智能駕駛係統,擁有192線激光雷達,最遠探測距離可達250,點頻達到184萬點秒,掃描頻率達到203級自動駕駛的硬件條件和技術能力。9同時獲得重慶和深圳3級自動駕駛測試牌照,是目前唯一同時獲得重慶、深圳兩城3自動駕駛測試牌照的車企。

智界:目前公開信息中,智界暫無明確推出具備3級自動駕駛的車型及相關許可信息。

享界14:可做到3的車型:享界s9。該車首發華為ads3.0,從車位到車位的行駛過程中,能實現自動通過閘機、自動掉頭、繞行環島、避讓逆向車輛等功能,具備3級自動駕駛能力。

拿到許可情況:無明確公開的關於享界s9獲得3級自動駕駛上路許可的信息,但隨著華為ads3.0的發布,其在技術上已具備3級自動駕駛能力,且享界s9已上市,可能在後續會逐步推進相關許可申請。

蔚來:可做到3的車型:目前沒有明確宣傳某一款車型完全達到3級自動駕駛的標準,但蔚來汽車不斷在智能駕駛領域進行技術研發和升級,其智能駕駛係統niopiot等功能不斷進化,部分功能已接近3級彆的體驗。

拿到許可情況2:2024年6月,蔚來獲批進入中國首批3級自動駕駛準入和上路通行試點名單,為其後續推出具備3級自動駕駛能力的量產車型並獲得許可奠定了基礎。

小鵬7:可做到3的車型:小鵬v6預計2025年年中上市,搭載自研“圖靈ai芯片”算力750tops),硬件冗餘設計支持準3功能,年底通過ota升級為完全體3。其端到端架構可應對複雜城市路況,官方宣稱能力超越特斯拉fsdv13。

拿到許可情況:無明確公開的關於小鵬v6獲得3級自動駕駛測試牌照或許可的信息,需等待後續官方發布。

理想:目前理想汽車的車型主要處於2級自動駕駛階段,如理想係列8、9)等,雖然在智能駕駛方麵有較高的水平,但尚未達到3級自動駕駛標準。也沒有車型拿到3級自動駕駛的許可。ode3、odes、odex等車型搭載了名為fsdfusefdriving)的自動駕駛係統,從技術角度具備一定的3級自動駕駛能力,能夠在部分場景下實現自動控製加速、刹車和轉向等操作。

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拿到許可情況:在一些國家和地區,特斯拉的fsd係統經過相關測試和認證後,獲得了一定程度的上路許可,但在中國,特斯拉車型尚未明確獲得3級自動駕駛的正式許可。

零跑:可做到3的車型:零跑c11全係標配28個高精度感知硬件,配合自研芯片具備3級彆自動駕駛能力,還可通過ota升級至更高級彆。

拿到許可情況:無明確公開的關於零跑c11獲得3級自動駕駛測試牌照或許可的信息。ax版宣傳的“城市noa”高階智駕方案能實現接近3的體驗,但在法律層麵仍歸為2+,未通過3認證。截至2025年5月,小米汽車沒有車型明確做到3級自動駕駛或拿到相關許可。

極氪:截至2025年5月,極氪官方沒有明確宣稱旗下有車型能達到3級自動駕駛,也沒有關於極氪車型獲得3級自動駕駛許可的公開信息。

比較了這些數據之後,馬特貝才發現,實際上已獲得3級準入試點資格的車企及車型並不多。

但享界和極狐明顯都在列。

這應該也是暫時扛著北汽藍穀下跌趨勢的一個潛在的支持信號,也要看他們最後在3落地之後是不是真的對銷量有明顯的推動。

馬特貝其實不太喜歡那隻狐狸的車標,他也擔心國人也會有類似的審美,以前法國標誌的那個獅子雖然醜,但也是獅子,捷豹的那頭豹子始終也是代表了速度和敏捷。選個狐狸做車標,誰選的,拉出來打一頓。

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