605，今天還是能早起，馬特貝也覺得自己有牛馬的潛質，真抗造。
隨便打發了一下自己那張老臉，就窩進書房，這種天氣不開空調真的靜不下心。
馬特貝繼續著昨天的功課。
華為五界，雖同為鴻蒙智行下的智選車，但卻還是各有各的不同，尤其營銷端。
渠道分工：享界采用“華為渠道+獨立專營店”雙軌製。截至2025年5月，享界320家運營門店中，獨立專營店占比60192家），華為渠道占比40128家）。用戶提到的“50”可能指享界在華為渠道中的銷量占比——例如，享界s9增程版上市首月訂單破萬，其中50來自華為門店，50來自獨立渠道。
馬特貝發現享界的獨立專營店和昨晚查的567家有很大的差異，趕緊找豆包進行核實。
發現是統計口徑差異：混合模式下的分類變化。
截至2025年5月的320家運營門店，是北汽藍穀與鴻蒙智行聯合確認的核心網點，統計標準包括：
獨立專營店：需滿足“品牌獨立標識、全流程服務能力”，例如北京朝陽合生彙的享界體驗中心。
華為渠道門店：僅包含鴻蒙智行用戶中心內獨立劃分的享界專區，且具備獨立庫存管理能力如大連虹港路用戶中心）。
銷交服一體化：門店需同時具備銷售、交付、售後功能，剔除了僅提供試駕的臨時網點。
2024年12月31日符合當前官方統計標準的享界專營店數量約為380家，這一數據是基於鴻蒙智行2024年底初步執行獨立標識、庫存獨立、銷交服一體化標準後的核心網點數量。2025年5月的320家門店則是在此基礎上進一步優化的結果，體現了享界從“擴張優先”向“質量優先”的戰略轉向。未來，隨著鴻蒙智行計劃2025年底將享界門店擴展至500家，渠道數量與質量的平衡將成為影響銷量的關鍵因素。
第三方數據的修正
2025年5月第三方平台如汽車之家）將享界門店數量從634家修正為320家。
稍微有點經驗的散戶都能看懂北汽藍穀從4月那次殺跌開始就進入下跌趨勢，走勢一直沒能修複，到周五也還是下跌趨勢。這個看個人判斷，馬特貝反正一直認為是下跌趨勢）
但你要想做好北汽藍穀這隻票，也不能因為一直處於下跌趨勢就不去收集相關的資料，哪有白給的翻倍機會？運氣到了也有）
要不要在下跌趨勢裡去買股票，那要看你能不能忍得住，明知道是下跌趨勢，還忍不住你怪誰，馬特貝是沒忍住，所以特彆認真的每天堅持做功課。
不過拿著下跌趨勢的股票，靠做功課是不能改變股價的走勢的，北汽藍穀的股價最終還是受享界s9增程版和極狐周銷量的影響。
不知道能不能講清楚，希望不要誤導有緣看到的粉絲和讀者，順便邀請你加個關注，也可以免費看看我做的功課。
等到馬特貝判斷北汽藍穀恢複到上漲趨勢，一定也會出來給各位粉絲和讀者做個彙報。
“也許這麼寫能把頭條的粉絲數量加起來？每天15個的增加，確實還是有點慢。”
馬特貝也知道，這需要一些耐心，隻要股票相關的微頭條能爆一個爆款出來，也許粉絲就會增加的快一點，而且當粉絲數量達到一定的數量，他這種投研類的寫作模式，粉絲粘度會很高。
今天周日，圖書館小分隊一早就出了門，馬特貝倒是習慣了這種安靜，困的不行就做了一次艾灸順便補個覺。
中午饅頭、雞蛋、紅腸和一截玉米，豐盛的很。
馬特貝一邊吃午餐，一邊蹲在陽台，看他的小魚，這段時間下雨，倒是茉莉花開的旺盛，蹲下來就是淡淡的茉莉清香，兩棵玫瑰也不知道還能不能活了，有空再清理一下，不行就全養茉莉？
他其實最喜歡的還是能有個院子，最好種上幾棵樹，讓四季都能吃上可口的水果，再養十來隻雞，那種做好鐵絲網隧道，讓雞可以到處跑的，旁邊再零星地種一些菜，類似香蔥、芫茜和胡蘿卜之類的，好打發。
雞除了白切，最好還能偶爾的撿一些蛋，這是上小學的時候最喜歡的事情，每次放學總是第一時間去看雞窩，撿到了比吃上了還開心。
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