12：03了，胖紙今天最後一天中考前的複習，明天就要中考了，劉老板帶著安哥去了圖書館，馬特貝在家裡給胖紙做飯，午餐肉、花甲，隻能儘量弄點女兒愛吃的。
1401，看來今天的效率又是有點低了，馬特貝繼續他對北汽藍穀的投研分析。
現在基本明確，享界s9在7月份的享界之夜是一個關鍵節點，享界之夜的準備情況如何？什麼時候開始準備的？是不是華為主導，華為方麵主要做什麼工作？享界之夜發布會的時間定了沒？具體內容有沒有公告，能不能大概分析估計一下會發布什麼內容？
馬特貝帶著這些問題開始了下午的查詢功課。
享界之夜全稱“悅享自成”享界之夜）是北汽與華為聯合打造的高端汽車品牌“享界”的重要發布會活動。
時間確定：活動將於2025年7月8日在北京舉行，已通過官方渠道確認前兩天查到的消息是7月底，現在消息更明確，是7月8日，也就還有兩周時間）。
享界的品牌內涵解讀：揭示“享星河浩瀚，縱寰宇無界”的ogo設計理念，強調無邊界的智能出行願景。
發布會的內容可能會涉及到全新車型預告：北汽計劃投入55.32億研發3款享界新車型，可能首次公開其中一款如suv或pv）。
也可能會公布出海計劃和下半年的銷量目標：借勢華為全球渠道，公布海外市場布局；結合s9月交付破4000台，設定2025下半年目標。
華為官方明確宣布享界s9增程版進駐全國700家門店，且多城市門店實拍和用戶活動均驗證了該計劃已落地。
目前看，享界旅行版上市應該沒有技術上的問題，可能會卡在產能上，現在的產能還滿足不了享界s9增程版的定單，直接上享界旅行版可能會影響s9增程版的交付周期。
所以，享界之夜7月8日）宣布享界s9旅行版具體上市時間的可能性較低，但可能釋放與該車型相關的戰略信號。
享界s9旅行版計劃於2025年下半年發布，但具體月份尚未明確。6月中旬僅曝光路試諜照，表明工程樣車仍在調試中，量產前需完成耐久測試、供應鏈驗證等流程。
享界s9增程版4月剛上市，活動需聚焦現有車型交付與口碑建設，而非分流注意力，密雲工廠當前全力保障s9增程版交付目標月產4000+），新車型投產需預留生產線調整周期。
官方明確享界之夜是品牌戰略發布會，而非單一車型上市會。
核心議程包括：
解讀品牌理念“悅享自成”內涵、ogo設計哲學）；
展示智能化與綠色化轉型成果如華為鴻蒙座艙、ads技術迭代）；
公布銷量目標與渠道規劃。
從這些查出來的消息大概可以預期北汽藍穀7月不一定能有很好的行情，但有可能借這個發布會讓股價重新回到上升趨勢。
北汽藍穀的股價變化關鍵點也不在發布會，還是享界s9增程版6月和7月的產銷量，尤其產量爬坡的情況。89、享界增程版、智界r7、尊界800，現在基本都上市了，下半年重點又是什麼？還會出什麼車型？問界7、尚界、其他都還不確定，但重點會不會應該是ads4.0的推動？
享界還有一個關鍵點，現在比較明確的一點，華為把30萬以上的轎車市場是規劃給享界突破的，那30萬以上的轎車，享界除了bba，還會遇到哪些競爭對手？
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