而在現代的倉庫裡，陳曉克對著那套完整的零件圖紙，開始了精細的規劃。
他不再訂購成品零件，而是聯係了之前的合作工廠，下達了一份全新的、極其特殊的訂單：
“停止成品生產。現在需要你們提供‘半成品’：”
粗加工毛坯：對於氣缸頭、離合器總成外殼、炮塔齒輪胚等大型複雜結構件，要求工廠用現代數控機床完成80%以上的粗加工和半精加工，留下最關鍵的精加工餘量和安裝基準麵。
這樣做的目的是去除大部分材料，大幅降低1950年工廠的加工負荷和時間，同時保證毛坯的基準準確。
預熱處理：所有零件毛坯都必須經過規範的預熱處理，以消除現代高效加工產生的內應力，並使其材質狀態更接近1950年代工藝所能達到的水平，避免後續加工時變形。
特殊材料預處理：對於氣門、齒輪等對材料性能要求極高的零件，直接采購現代高品質的預硬化合金鋼棒料或預軋製齒輪鋼坯，其性能遠超1950年代標準，但外觀上隻是高質量的鋼材。
這些“半成品”或優質材料，從外觀上看，就像是經過初步鍛造或鑄造、並經過初步整理的優質毛坯料。除非是頂尖的冶金和材料專家拿著精密儀器檢測，否則很難發現它們背後隱藏的、來自未來的先進加工痕跡。
陳曉克仔細驗收了這批特殊的“毛坯料”，確保它們看起來足夠“原始”和“粗糙”，但又精準地保留了後續精加工所需的一切基準。他將這批毛坯料和其他采購的優質高速鋼刀具、精細磨石等輔助材料，分多次用摩托車運回了1950年的工廠倉庫。
回到工廠後，他立刻找來劉金生師傅。
“劉師傅，你看，這就是我通過特殊渠道搞來的高質量合金鋼毛坯，已經做過初步的鍛打和整理了。”陳曉克指著那些半成品，“接下來的精加工，就要靠您和咱們的機床了！這是圖紙，您看看，以咱們現在的能力，能不能把這些關鍵的麵、孔、齒形給啃下來？”
劉金生師傅拿起一個炮塔齒輪的粗加工胚體，又仔細看了看圖紙上標注的精度要求和熱處理規範，眉頭緊鎖，沉思了良久。
“經理，”他緩緩開口，語氣凝重，“料是好料，基礎打得好，省了我們太多功夫。但是…這幾個配合麵、這個軸承孔的精度、尤其是這個齒形和熱處理要求…實話實說，以咱們廠現在的條件，要達到圖紙要求，非常難！需要最好的刀具，最慢的走刀，反複測量校正，還得有合適的爐子做最後的熱處理…對操作的人要求太高了，我隻能說，拚儘全力試試，但不能保證百分百成功，更彆說批量生產了。”
陳曉克要的就是這句話！這完美地體現了1950年代老師傅的嚴謹和實事求是。
“劉師傅，您儘管放手去試！”陳曉克鼓勵道，“需要什麼最好的刀具、量具，我想辦法去搞！熱處理我們可以先找市裡最大的鐵匠鋪或者機械廠合作。這次考察，最關鍵的不是看我們一天能生產多少，而是看我們有沒有能力、有沒有決心、有沒有技術潛力，把這些彆人造不出來的東西，一點點地造出來！您就把這次試加工，當成是一次‘技術表演’，讓領導看到我們的真本事！”
劉金生師傅聞言，眼神裡燃起了鬥誌：“經理，我明白了！你放心，我這把老骨頭，就算不吃不睡，也要把這幾個活乾漂亮了！讓領導看看，咱們‘前進廠’不是浪得虛名！”
劉師傅也想著剛端上飯碗可彆就這麼丟了，看著陳曉克似乎非常有路子，不僅能搞來設備，還能搞來材料，這是能乾起來的人。
他也願意跟著這樣的人一起乾。
很快，工廠裡最核心的幾台機床都開動了起來。
劉金生師傅親自操刀最複雜的炮塔齒輪精銑和刮研，陳曉克也跟著打下手，他技術雖然不如劉師傅，但好歹也是一個機械工人，許多東西還是懂的。
哪怕現代這種老式的機床已經淘汰，許多技術也都已經用不上了。
其他學徒都跟著學習。
一時車間裡彌漫著切削液的味道和金屬摩擦的尖嘯聲，每一個人都全神貫注。
羅文昌忙著布置“展廳”——將已經完成的、鋥亮的成品零件像珍寶一樣陳列出來，旁邊配上簡潔的說明。
同時，陳曉克也讓羅文昌去打聽南昌城裡哪裡能做簡單的熱處理，以備徐科長問起時能給出可行的解決方案。
一切都在緊鑼密鼓而又井然有序地進行著。陳曉克站在車間門口，看著裡麵忙碌的景象和那些正在被精心雕琢的“半成品”，知道真正的考驗即將到來。
他成功地將未來的技術優勢，隱藏在了符合時代背景的艱苦加工過程之後。
現在，就等待徐科長的到來了。
就在陳曉克和劉金生師傅帶著工人們，對著那幾個關鍵零件的半成品胚料鏖戰了兩天，終於取得了突破性進展，幾個主要加工麵都達到了圖紙要求的精度時，一輛軍綠色的吉普車卷著塵土，停在了“前進機械修理廠”的大門口。
實際上把精度放寬一些，並不需要按照現代的高精度，而是按照現在的精度，製造起來難度並沒有那麼大。
加上陳曉克找來的這些設備，雖然曆經滄桑，但也確實是經典的設備。
在沉澱幾十年之後，金屬應力已經釋放，雖然達不到現代精度要求，但這個時代卻是完全足夠。
羅文昌得到消息，第一時間小跑著迎了上去。
車上下來三個人。為首的是一位四十歲上下、身材精乾的中年軍人。
他穿著一身洗得有些發白但極其平整的黃綠色軍裝，風紀扣扣得一絲不苟，腰間皮帶紮得緊實，臉上戴著一副黑框眼鏡，鏡片後的目光銳利而沉靜，仿佛能穿透一切表象。
他並沒有急於進門，而是先站在門口，仔細地打量了一下廠牌、圍牆和廠房的整體格局，眼神如同掃描儀般掠過每一個細節。
這位，顯然就是坦克第2師後勤部的徐科長。
他身後跟著一位更年輕些的乾事，手裡拿著筆記本和公文包，神態恭敬。開車的則是一位表情嚴肅的司機兼警衛員，手一直看似隨意地搭在腰間的槍套附近。
徐科長沒有坐船沿長江來江西，而是坐浙贛鐵路的火車來到南昌，由2團的後勤乾事開車接他們，來工廠考察。
而2團現在正在忙碌整體搬遷，周團長他們沒有時間過來，隻能派人配車從火車站接了他。