強勁動力的引擎當然需要消耗更多的燃料，南摩一號的機身內隱藏著一主、兩副三個油箱。安裝在機身底部的主油箱專門負責給超大馬力的主引擎供油，安裝在機身兩側的兩個副油箱之間其實能夠相互聯通，它們共同負責供給安裝在機翼上的兩台小型引擎！
南方空中運輸公司的飛機可以運貨，還可以有限地載客！因為高空的酷寒防護問題在不久前取得突破進展，客艙可以在高空中可以維持穩定地溫度。
南摩一號的客艙保溫設計靈感來源於珍妮佛跟富特公司合作生產的保溫車廂！南摩一號的機身鋼架和內層裝修板材之間被填充進石膏，棉紗和軟木壓製成的複合型保溫板。高空的酷寒經過蒙皮，機身膠合板材和保溫板的層層削弱後得到有效的隔絕！跟保溫車廂同樣的雙層固定強化玻璃窗讓客艙既通透又具備保暖性。客艙獨立發動機驅動的空氣壓縮器能夠保障客艙的溫度調節和空氣換新，無論飛機在地麵還是在雲層之上，乘客都能有舒適的體驗。
因為是珍妮佛.萊特，是普雷斯科特的妹妹，摩通家族顯得特彆大方，珍妮佛的銀行賬戶再次收到一筆不菲的專利使用費！
飛機可以飛得很高，很高，高過天上飄過的雲層，當然也很冷，很冷！
飛機駕駛員需要廣闊的觀察視角，安裝著大麵積的玻璃窗的駕駛室難以擁有客艙的保暖性！
即使在驕陽似火的佛羅裡達，飛機駕駛員也得穿上皮質的衣服，戴上厚厚的手套才能夠登機駕駛飛機升空。
這些事情都是普雷斯科特電報裡告訴楊三強的內容，他已經擁有飛機駕駛員的全套飛行裝備，還特彆稱讚其中的一副水晶墨鏡！
楊三強沒告訴這個得意洋洋的家夥，除了沒登上飛機以外，在紐約的兄弟幾人都收到了量身定製的飛行裝備。
墨鏡，小伊萬戴了兩次，新鮮勁過了也就隨手放到了一邊，再沒見他戴過。因為楊三強笑話他本來看著就不像好人，帶著墨鏡後更甚，小伊萬自己照鏡子以後也深以為然，
楊三強眼睛好，能看得很遠、很遠。戴墨鏡雖然不會影響視線，還能遮擋彆人的觀察，但是楊三強就是不喜歡眼前一片暗淡。那玩意死沉，壓鼻梁，戴上墨鏡後抬頭看藍天都沒那麼透爽！
也就杜盛那個家夥喜歡墨鏡，到底是跟普雷斯科特能夠耍到一起的人。杜盛最近幾天在室內都帶著那個黑乎乎的玩意！他用兩根穿著寶石的細鏈子係著墨鏡腿，喜歡將墨鏡架在頭頂的頭發上，又或者掛在脖子上，整個一傻憨憨樣！被笑話也不放，被司賢意嗬斥也不介意。
因為摩通家族的一間飛機製造廠就在哥倫布北方的底特律，小傑克為了說服路路通聯合運輸公司的掌舵人，特意讓人將一架南摩一號飛到哥倫布，就降落在去往郊外那個屬於普雷斯科特的農場的公路上！
普雷斯科特目前還在哥倫布，可是他卻是兄弟幾人第一個駕駛飛機飛天的人，根據普雷斯科特所說，駕駛飛機跟駕駛汽車一樣容易。
雖然普雷斯科特沒有特彆提起，楊三強還是知道珍妮佛陪著哥哥一起登上飛機，跟著學習了飛機駕駛技術！雖然珍妮佛沒有親自駕駛飛機飛行，卻乘坐了普雷斯科特駕駛的飛機。
摩通家族是路路通聯合運輸公司的合作方，也是路路通聯合運輸公司的股東之一。可是摩通家族卻想用南方空中運輸公司的股份置換路路通聯合運輸公司的股份，小哈裡曼和布朗肯定是同意的，主要還是要公司大股東伊萬先生幾人點頭才行。
飛機作為新型的交通運輸工具，其運載能力和安全可靠性一直備受質疑！小傑克想展示自家飛機的安全性和可靠性，讓人體驗是最好的方式，也是最好展示自家南方空中運輸公司潛力和價值的方式。
即使有摩通家族的背書，即使小傑克親自駕駛南摩一號在紐約上空飛了一圈。小伊萬和楊三強不但沒有乘坐飛機，也沒有登機嘗試學習駕駛，了解飛機的意圖。
楊三強是不喜歡任何不受控製的無力感，布朗和威廉的事情才過去沒多久，人心不可測。無論小傑克口若懸河，信誓旦旦地保證。無論小傑克如何花式飛行來展示南摩一號。楊三強依然認為飛行的危險性極高，在高空中一旦發生意外，能夠滑翔降落都需要極大的氣運，楊三強可不相信自己的氣運能夠強盛如斯。
真的隻是一個普通人而已，可沒有第二次重來的機會。
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小伊萬嘴裡說千金之子坐不垂堂！這是楊三強在勸他帶安保小隊的時候告訴他的古語！羅斯人就記住了，用得還挺溜，畢竟現在的小伊萬真真切切的是十億美元級彆的超級富豪！
杜盛倒是躍躍欲試，可惜，三哥都是無動於衷，杜盛也就按捺下自己躁動的心思！
看過小傑克的飛行表演，還接受了他的贈禮，小伊萬和楊三強終是同意了跟南方空中運輸公司的股份置換。
南方空中運輸公司即使是摩通家族所屬，即使它已經有二十架南摩一號飛機。因為是飛機是一種新事物，空中運輸是一種新型的貨物運載和載人運輸渠道。無論未來空中運輸會如何規模龐大，至少目前來看南方空中運輸公司的業務量和利潤極為有限！
未來是誰也不知道的未來！可預估，不可確定！
路路通聯合運輸公司擁有強大的資本實力和合作方實力，隻要開始運營就會產生利潤，隨著時間推移，路路通聯合運輸公司產生的利潤會極為龐大，任何人不敢小覷，哪怕是超級富豪家族也一樣！
路路通聯合運輸公司的股份價值更高！
兄弟幾人經過一番商議，與摩通家族進行股份置換的條件是：摩通家族拿出南方空中運輸公司百分之十五的股份，路路通聯合運輸公司的幾位股東按照持股比例共同分出百分之一點五的股份，兩相置換。
南方空中運輸公司成為路路通聯合運輸公司的合作方，路路通聯合運輸公司借機新開辟一個空中運輸事業部。
普雷斯科特要求摩通家族需要將路路通聯合運輸公司空中運輸事業部跟自家的空中運輸公司一視同仁，給路路通聯合運輸公司提供最先進，最好的飛機，價格也要享有同等待遇。
即便如此，依然是摩通家族占便宜，小傑克也是這樣認為！
小哈裡曼知道小傑克的股份置換心理底線是一比三十！可是現在才是一比十！
於是，正在船塢裡進行最後裝修的一艘萬噸級巨輪被小傑克作為股份置換交易的添頭贈與路路通聯合運輸公司！
巴拿馬運河打通了南北美洲之間的地峽，聯通了大西洋航線和太平洋航線。摩通家族在運河開挖期間就著手打造一支海洋運輸船隊，沒有千噸級的小船，都是萬噸以上的巨輪。
小傑克一封電報後，巨輪船首和船舷就被刷上瓊斯號以及路路通聯合運輸公司的字樣！
三萬三千噸巨輪是這支快要建造成的海洋運輸船隊中最大的一艘，那是在幾年前決定的事情！
現在，小傑克覺得三萬三千噸也算不上巨輪，往十萬噸靠近才算！
送了就送了，瓊斯號賺的錢不也有摩通家族的一份。
自己沒吃虧，自己有得賺！
人人心中皆有一杆秤，孰重孰輕，自得其樂。
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