淩晨四點四十分，主控室的終端屏幕還亮著。林娜的手指在鍵盤上敲下最後一個回車，係統彈出“參會申請提交成功”的提示框。
張濤立刻調出後台日誌，“資料包開始下載，預計兩分十七秒完成。”
陸軒站在大屏前，目光掃過政策文件的第三項條款：“現代流通服務體係優化工程”。他沒說話，隻是把鋼筆帽夾進衣袋，動作乾脆。
文件包解壓完畢，第一份是申報指南pdf。林娜將其投到左側副屏，逐條標注重點。孫明同步打開財務模型，輸入幾組預設值——研發支出占比、技術人員數量、近三年專利申請數。
“我們去年研發投入占營收百分之九點三。”孫明說，“行業平均是五點一。”
“夠不夠硬？”陸軒問。
“如果加上在建項目，能提到百分之十二。”孫明回答，“但需要把遠程監控接口算進去。”
“就算進去。”陸軒說，“它本來就是核心任務。”
馬亮耳機裡傳來一段加密語音流，來自發改委內部通訊節點。他聽完後摘下耳機，“說明會主持人剛上線，測試音視頻信號。目前接入企業二十八家，其中七家已經提問。”
“都是什麼問題？”陸軒問。
“前三個集中在材料清單，第四個問配套資金比例。”馬亮頓了頓，“第五個……問試點單位有沒有優先續約權。”
陸軒看了眼時間：四點五十一分。
他轉向張濤：“你那五個問題，再壓一遍邏輯。彆問流程，問邊界。”
張濤點頭，手指劃過文檔。“第一個，成長型企業認定有沒有量化標準；第二個，技術創新投入是否包含未投產的研發項目；第三個，環保指標是否考慮運營過程中的實際碳減排量；第四，試點單位能否參與後續實施細則的討論；第五……”他停了一下，“如果企業在模式創新上有突破，評審時是否會額外加分。”
陸軒聽完，隻說一個字：“行。”
林娜已經開始整理數據支撐材料。她將樊星閣過去三年的配送裡程、溫控達標率、客戶複購增長率做成三張獨立圖表，並在備注欄標注來源字段。接著調出城市交通熱力圖，疊加夜間運輸頻次曲線，生成一張動態對比圖。
“這張可以說明我們的網絡密度和響應速度。”她說。
孫明在一旁核算成本結構。他發現若按政策要求補充智能化倉儲模塊，初期投入需一千三百萬元，但五年內可通過節能降耗回收六成以上。他在報告末尾加了一句結論：技術轉型具備長期經濟可行性。
馬亮監聽到一條新信息：某申報企業詢問“自有車輛新能源化比例”是否計入評分項。五秒後，官方回複：“鼓勵使用清潔能源運輸工具，具體權重將在細則中體現。”
他立即轉述給陸軒。
陸軒盯著大屏上的物流路線圖，幾條主乾道上的節點閃爍著綠色光斑。他忽然開口：“把冷鏈車油耗數據拉出來，算百公裡碳排放。”
林娜快速調取車隊運行記錄。十五分鐘後，初步模型建立完成。結果顯示，因全程溫控優化，樊星閣單車碳排放比行業均值低百分之二十三。
“把這個寫進材料。”陸軒說，“不是為了環保，是為了證明效率。”
張濤這時提出建議：“我們可以把智能溫控係統定義為‘綠色供應鏈中樞’，遠程監控接口作為開放平台入口，包裝成可複製的技術方案。”
“怎麼讓人信？”孫明問。
“用數據鏈。”張濤指著屏幕，“從接單、調度、裝車、運輸到簽收，每個環節都有實時反饋記錄。這不是傳統物流，是可控流程輸出。”
陸軒點頭，“就按這個方向走。”
林娜開始重構ppt框架。首頁保留陸軒寫的那句話：“誰能在三個月內建成可複製的高效樣板，誰就有資格坐進決策室。”下方新增一行小字：以技術驅動效率，以模式創新定義標準。
孫明補充財務佐證部分。他列出近三年研發人員增長曲線——從十二人增至四十七人，增幅二百九十二percent。又附上兩項軟著登記證書編號，證明係統自主產權清晰。
馬亮繼續監控說明會動向。目前已有十一家企業提問，問題集中在資質審核周期與現場核查範圍。他注意到，沒有一家提到“成長性評估方法”。
“他們都在問怎麼過關。”馬亮低聲說，“沒人問怎麼脫穎而出。”