我叫金明洙，今年48歲，是“明洙物流”的老板。
公司不大，隻有六輛卡車，十二個司機，在漢城物流行業裡勉強糊口。
這些年，我看著大公司一個個崛起，又看著他們一個個倒下，始終堅守著這片小小的天地。
直到強盛物流的出現，徹底改變了這一切。
記得第一次聽說強盛，是在同行聚會上。
大家都在議論這個新冒出來的公司，說他們的老板李振宇是個紡織廠出身的暴發戶，現在要來搶物流這碗飯。
“又一個想來分蛋糕的。”
我當時不以為然：“等碰幾次壁就知道這行不好乾了。”
沒想到，強盛不僅沒有碰壁，反而以驚人的速度擴張。
更沒想到的是，七大供應商竟然聯合起來對付強盛，把我們也卷了進去。
那天，誠建材料的金成煥會長親自來找我：
“明洙啊，現在有個賺錢的機會。跟我們聯手，把強盛趕出漢城市場，以後好處少不了你的。”
我猶豫了：“金會長，我們小公司經不起折騰啊...”
“怕什麼！”金成煥拍著我的肩：
“有韓進集團在背後支持，還怕打不過一個強盛？這樣，你隻要配合我們降低運費，差價我們補給你。”
在金錢的誘惑下，我答應了。
起初確實賺了些快錢，但很快我就後悔了。
強盛開始反擊，七大供應商節節敗退。
最要命的是，他們開始拖欠我們的運費。
“金會長，這個月的運費什麼時候結？”我第三次打電話催款。
“急什麼！”金成煥不耐煩地說：
“現在正是關鍵時期，等打敗了強盛，少不了你的！”
掛掉電話，我癱坐在椅子上。
倉庫裡停著六輛卡車，司機們等著發工資，而我連油錢都快付不起了。
就在這時，司機老樸走進來：“老板，這個月工資...”
“再等等！”我煩躁地擺手：“運費還沒到賬。”
老樸欲言又止，最後還是說了：“老板，聽說強盛那邊...司機月薪能拿到三十萬以上，還有餐補、安全獎...”
“你想去強盛？”我猛地抬頭。
老樸低下頭：“我家裡兩個孩子上大學，實在需要錢...”
當天老樸就離開了我。
那天晚上，我獨自在辦公室坐到深夜。
桌上堆著未付的賬單，腦海裡回響著老樸的話。
最終，我做出了一個艱難的決定——去找強盛求助。
第二天，我忐忑不安地來到強盛物流中心。
出乎意料的是，李振宇會長親自接待了我。
“金社長，久仰。”李振宇熱情地握手：“聽說你們明洙物流在業內有很好的口碑。”
我受寵若驚：“李會長過獎了...其實今天來，是有事相求。”
當我說明來意後，李振宇立即叫來財務總監鄭秀妍：
“鄭總監，立即核實明洙物流被拖欠的運費，我們先墊付給他們。”
我簡直不敢相信自己的耳朵：
“李會長，這...這怎麼好意思...”
“同行之間本該互相幫助。”
李振宇笑道：“況且，你們也是被七大供應商拖累的。”
更讓我感動的是，強盛不僅墊付了運費，還主動提出：
“金社長，現在市場混亂，小公司很難獨善其身。不如加入我們強盛聯盟，資源共享，風險共擔。”
但我猶豫了。
畢竟是自己一手創辦的公司，怎麼能輕易交給彆人？
李振宇似乎看穿了我的心思：
“聯盟不是收購，你們仍然保持獨立運營。我們隻提供平台和支持，收取10的管理費。”
回到公司，我和司機們開了個會。
出乎意料的是，大多數司機都讚成加入聯盟。
“老板，強盛待遇確實好！”
老樸激動地說：“而且聽說他們很尊重司機。”
在內外壓力下，我最終簽署了加盟協議。
起初一切都很美好：強盛提供了穩定的訂單，結算及時，還幫我們更新了部分設備。
但漸漸地，我發現事情沒那麼簡單。
首先是司機管理。
強盛要求所有司機接受統一培訓，使用他們的調度係統。
起初我覺得這是好事，直到發現司機們開始更認同強盛，而不是明洙物流。
“老板，強盛那邊說這個月要評選優秀司機，獲獎者可以去釜山海雲台旅遊！”司機們興奮地議論著。