我閱罷，當即召航訊司主官入府。
“自今往後，每月初一、十五，各州郡驛站須上報天氣異動，尤其是沿海之地。風向、雲勢、海潮漲退，皆要詳錄。這些信息，全部送往廣州，交造船工坊與航隊參用。”
主官領命而去。
又過十日，南洋回信抵達。
使者帶來一卷羊皮文書，上有赤色指印，譯文如下：“南洋諸國共立盟約：蜀漢商船永許入境，免稅三年；所售絲綢瓷器，皆奉為貴禮；願以象牙、檀木、香料、珍珠交換，年年不斷。若有阻攔者，諸國共討之。”
我翻開附頁，是一份貿易清單：首批交付的蜀錦被拆開展示時，光澤流轉如水，當地貴族爭相觸摸，稱“天絲織物”；一套青瓷茶具獻予國王，其愛不釋手，命人仿製未成，遂決定每年定製百套。
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更有意思的是，他們提出希望派遣子弟來蜀學習織造與燒瓷技藝。
我提筆批道：“技藝不可輕傳，但可設‘南洋匠學班’，每年收徒十人，教基礎而不授核心配方。學費以香料支付。”
陳良在一旁輕聲問：“真能成一條長久之路？”
“不止是路。”我說，“是網。陸路由魏吳掐斷，我們便織一張海上的網。今日賣絲綢，明日就能賣鐵器、紙張、火藥。隻要船不停，這條網就越拉越廣。”
他沉默片刻，忽道：“已有士族上書，說海外蠻夷不可信，恐借通商之名行窺探之實，建議暫停航程。”
我冷笑：“他們怕的不是蠻夷，是百姓富了，不再靠他們租田過活。當年禁煙令也是這般借口。”
提起朱筆，在奏章背麵寫道：“海上通商，利在國本。凡阻撓者，視同妨害軍需。今後此類文書，不必呈閱，徑送監察台備案查辦。”
當夜，我在府中召集戶曹與工曹官員。
“第一船回來了。”我說，“帶回來的不隻是貨物清單，還有航線圖。我要成立‘海貿營’，專管遠洋事務。人員從水軍與商旅中選拔，待遇高於邊軍，陣亡撫恤翻倍。”
有人遲疑：“如此重賞，恐引投機之徒混入。”
“那就嚴審。”我盯著他，“寧可慢，不可濫。每一艘船都代表蜀漢顏麵，每一個船員都要知責任重於性命。”
我又下令：“第二批船隊一個月後出發，增加載量，加入茶葉專用密封艙。同時在廣州設立‘海港司’，統管進出船隻、貨物查驗、外使接待。凡參與海運者，發特製腰牌，三代免稅。”
會議結束，眾人退去。
我獨坐文案之後，攤開南洋送來的地圖副本。上麵用紅筆標出了七個通商港口，彼此相連，形成弧線。
指尖輕輕劃過那條線。
這不是終點。這隻是開始。
門外傳來腳步聲，陳良進來，手中拿著一封新到的急件。
“交州農吏報，紅薯試種成功，畝產較稻穀高三倍，且耐旱易活。”
我抬眼。
“西南山民缺糧久矣。”我說，“把種子和種植法印成小冊，通過掃盲學堂發下去。每教會十人種紅薯者，獎布一匹。”
他記下，欲退。
“等等。”我叫住他，“讓工曹準備圖紙——我們要造更大的船。能走遠洋，能抗巨浪，能載千人。”
陳良頓住。
“先生是要……跨海遠航？”
我看著地圖最南端那片空白海域，緩緩道：
“既然路已經打開，就不要隻看眼前這幾座島。”
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