開篇激戰1860！
新晉兩江總督陳濟方，重訪上海。
雖然此前，他已經來過這裡不知有多少次了，但沿途所見，仍能讓他感受到上海發生的巨大變化。
他對眼中的這些變化，感到欣慰。也發自心底的期望，也相信，這裡將來還會有更大的發展。
在登上黃浦江東岸以後，陳濟方在一眾陪同人員的簇擁下，向造船廠的深處走去。
他們其實完全可以直接在船廠的碼頭上岸，這樣應該可以少走很多路。可陳濟懷等人非要如此安排，陳濟方也隻是笑著聽從了。
浦江造船廠，和旁邊的海員學校，都是創辦於道光二十九年。
造船廠，在剛開始的時候，是以船舶修理為主要業務的。還在岸邊，陸續建設了碼頭和船塢。
後來隨著規模逐步擴大，浦江廠也將業務進行了擴展，開始嘗試建造火輪船隻。
在此後的十幾年間，從開始幾十噸大小的，到後來幾百噸的船隻，浦江廠陸續建造了總有十數艘大小輪船。
這些自建的船隻，再加上從洋人手中購買的，組成了東和航業共計幾十艘的船運規模。
依靠這些船舶，東和航業的近代航運業務，逐步發展壯大，日漸蓬勃。
也是靠著這些船隻，在戰亂年代裡，為商團了頻繁的人員和物資運輸。給予了商團重要的後勤支持。
甚至一些輪船，在進行加裝火炮等簡單改造後，被直接投入到戰場當中，支援商團作戰。
浦江造船廠，在初建時，無論在修船還是造船上，乃至在管理和運營中，都十分依賴雇傭洋員。
直到隨著一批批，從海員學校和格致學堂畢業的學員不斷的加入，船廠中洋員的比例才大幅降低。
如今，除了一些重要的技術崗位外，船廠裡絕大多數的工作都已經由華員來承擔。這也是陳家兄弟，從一開始就注重人才培養，而帶來的又一成就。
陳濟方在進入造船廠後，穿行在廠區內的道路上。從路兩旁廠房和高牆錯落的間隙中，他偶爾能看到遠處有幾座高聳的船桅。
這桅杆的形製看著頗為高大，很是特彆，讓他不禁心生詫異。但他仍裝作什麼也沒發現，也忍住沒有提出任何疑問。
直到最後，當他們繞過最後一堵高牆，來到一處麵積廣闊而空曠的區域時，眼前的景象讓他看得有些驚呆。
呈現在陳濟方麵前的，是一座寬大的船台。船台之上，正擺放著一艘巨大的船體。
看上去，這船體似乎已經成型，估計大概過不了多久就該下水了。
而在遠處，毗鄰船台的碼頭旁，還停靠著一艘更大的船隻。
這艘泊於水中的船，十分嶄新。應該是正處於下水之後，還在舾裝的階段。
而陳濟方剛才隱約看到的高大船桅，正是來自於這艘停泊在岸邊的大船。
一下子在眼前冒出了兩艘在建的大船。這讓陳濟方的感官受到了一定的衝擊。
儘管他在西洋時，曾參觀過洋人的造船廠。也見到過更為巨大的西洋戰艦。可那畢竟是二十多年前的事了，記憶也已經有些模糊。
他甚至朦朧的覺得，眼前這兩艘船，仿佛是他見過的最大的船了。至少在感覺上，似乎比黃浦江裡那些洋船都來得巨大。