開篇激戰1860！
在兩江進行貨幣體製改革之前，世界上的主要強國大多已經實行了金本位製度。
這是在那個時代裡，維持本國貨幣的穩定和可靠，保障經濟發展的最理想的貨幣製度。
而相比之下，大清上下的貨幣製度，則仍然處在以銀本位為主的，比較複雜混亂的狀態之中。
並且作為主要的流通貨幣，大清的白銀卻不能實現自給自足，反而十分依賴從海外進口。因此銀價受貿易影響十分嚴重，難以保持穩定。
這對國計民生都產生了極大的負麵效應。
而且隨著開采量的提升，白銀也在不斷的貶值。這導致了以銀本位為主體的國家，在同實行了金本位的國家的貿易中，財富會不斷的流失。
雖說因為陳家兄弟的存在，保得這些年來大清對外少付了許多賠款，又從貿易中多收得許多關稅，在一定程度上減緩了其財政惡化的進程。
但從長久上看，清廷在金融，乃至整個經濟領域的無作為，終難避免財政崩潰的趨勢。
因此，兩江在此時果斷的進行金融體係改革，實現貨幣獨立，既是朝著世界大勢的靠攏，也是儘早徹底擺脫大清拖累的必然選擇。
而且，對於學習先進來說，總是宜早不宜遲的。這在兩江的交通領域，已經得到了明顯的例證。
十幾年前，還在陳濟方主持兩江期間，曾排除萬難，力推電報和鐵路的建設。
經過多年來的努力，蘇皖贛三省內的電報和鐵路事業，成果斐然。
其中電報線路已經連通全部府州，組成網絡。而鐵路各主乾線的通車，也把兩江各地連接到了一起。
到江法戰爭前，兩江的鐵路北起徐州至海州一線，南至南安，東端為上海，西到潁州和九江。
正是憑借這些電報網絡和鐵路線路，才在戰時讓兩江軍隊迅速完成集結，運送至上海和南安的出發地。
又根據及時傳遞來的指令和信息，開赴前線。
先進的近代化通訊手段和交通運輸所具備的戰略價值，由此得到深刻的體現，也讓兩江軍隊在戰場上嘗到了甜頭。
因此在戰後，繼續擴大交通建設的力度和範圍，也就成為了必然之事。
而且，在這個領域的投入，不僅是有利於國防戰略。更是方便了人們的出行和貨物的運輸，對經濟發展的促進作用極大。
單說這些年來，兩江在電報和鐵路運營上的收益，就已經超過了當初投建的成本。產生的其他經濟紅利，更是無法估量。
如今，不僅兩江重視交通建設，就連大清朝廷和其他各省，也通過這場戰爭看到了近代交通的意義，紛紛開始尋找途徑準備興建。
隻是，電報尚且好說些，鐵路卻礙於財力和技術，以及各地保守勢力的阻撓，大多數地方都還僅停留在規劃之中，實際進度緩慢。
不過，在一些鄰近兩江的省份，卻得以借助兩江的力量捷足先行。
其中在兩廣，因兩江為了連通雷州和已改稱為交趾的北圻，有建設鐵路的需求。雙方於是一拍即合，達成了聯合築路的協議。
由兩廣方麵土地、勞工和部分建材，兩江則負責資金、設備和技術等。