也是拉爾夫.曼，在多次演講中提出的一個明確概念。
隻是很可惜。
這個概念它還沒有形成一個完整的體係和書籍作品就離開了人世。
在2025年1月之前。
他隻來得及出版了自己前側力學的專著，以及完善這個專著。
後麵這一個。
隻能停留在他的腦海中，沒有機會再去完善了。
不過沒關係。
如果真的有可能的話。
這可能也是拉爾夫.曼離世前的一大遺憾吧。
雖然75歲也不算是年紀太小。
感覺如果能再給一些時間就更好了。
但沒有關係。
真的沒有關係。
這一世。
蘇神要讓他還活著的時候。
就親眼看到。
他構想的這個東西。
被人活生生的運用在比賽的實際中。
讓他親眼看到有人把他出了前側力學之外，另外一個重要的構思。
在賽道之上展現出來。
起碼。
先展現一部分出來給他看看。
砰砰砰砰砰。
提高能量傳遞效率！
在百米後程，運動員的體能有所下降，此時高效的能量傳遞至關重要。
三維地麵反作用力調控術通過調整蘇神自己的著地方式和發力角度，能使地麵反作用力更好地轉化為身體前進的動力。
這是因為，當蘇神采用合理的足部著地角度和發力方式時，地麵反作用力會沿著身體縱軸方向產生更大的分力。
減少能量在橫向和垂直方向的損耗。
從而將更多能量傳遞到身體。
推動身體快速向前。
這種能量傳遞效率的提高，有助於蘇神在百米後程維持較高的速度，彌補體能下降……
帶來的動力不足。
居然。
居然還沒有速度大幅度下滑？？？
蘭迪看著，都瞪大了眼睛。
前麵蘇神跑得這麼快。
甚至極速都打破了極限。
超越了那個極致前程選手難以逾越過的龍門。
按道理一場比賽裡麵能有一個這樣大的突破，那都是謝天謝地。
能夠回去上三炷香的那種。
然後你告訴我。
你還要在跑出了這麼恐怖的前程以及極速的基礎上……
後程繼續迎來突破嗎？
怎麼回事？
到這個時候的體能應該已經消耗很厲害了。
為什麼怎麼看上去……
動力似乎沒有多少的削減。
蘇神現在才不管這些。
他隻需要做好自己眼下該做的事。
80米。
前麵做了肌肉發力的調控。
那現在要進一步的進行調控。
通過調整著地瞬間的反作用力方向，可使臀大肌、股四頭肌等主要發力肌群在更合適的角度下發揮力量，減少肌肉的無效做功，提高肌肉收縮的效率。
同時，這種調控還能激活一些平時參與度較低的小肌肉群，分擔大肌肉群的負荷，延緩肌肉疲勞的出現，讓蘇神在百米後程仍能保持較好的肌肉發力狀態，維持速度。
這裡不是和你開玩笑。
在全世界，即便是美國，都隻是更加注重臀大肌的使用，甚至連臀大肌怎麼使用都沒有蘇神了解的清晰透徹的時候。
這些小肌群。
根本不可能怎麼訓練和開發的。
那麼有一點，蘇神可以很確定的說。
全世界的短跑運動員裡麵。
就隻有他。
從小就認識到了小肌肉群以及深層肌肉的重要性。
尤其是對於精英運動員的重要性。
普通運動員沒有這個水平，或許還無所謂。
但是到了精英級彆，你每一步想要往上突破的難度都極為困難。
這個時候任何一個項目的短板都可能阻礙你前進。
任何一塊肌肉的不足都可能成為你技術限製發展的因素。
很可惜。
這個方麵。
整個藍星上。
沒有人比蘇神做的更好。
即便是未來幾十年之後，也不可能有比現在的這個他做的更好。
所以即便是有人現在能夠掌握這門技術，也因為自己對於深層的肌肉以及小肌肉群的開發度不夠從小的科學訓練不夠。
讓他們根本就沒有辦法把這個技術運用好。
隻能看著流口水。
哪能和蘇神一樣。
在著地瞬間，通過調整足部的位置和發力方式，使地麵反作用力的作用線更接近身體重心，減少身體的晃動和扭轉。
這樣一來，蘇神在高速奔跑的後程能更好地保持身體的平衡和直線性，減少因身體不穩定而產生的額外能量消耗，將更多能量用於推動身體前進。
從而維持較高的速度。
85米。
因為前麵各項技術使得自己即便是解放了臀大肌的本體感受器。
卻依然疲勞度控製得很好。
甚至比之前更好。
在百米後程，儘管身體疲勞，但由於神經肌肉係統已經適應了特定的地麵反作用力模式，所以當足部著地時，神經能夠快速準確地傳遞信號，使肌肉做出相應的收縮反應。
這種快速的神經肌肉反應，能讓運動員在極短的時間內完成著地和蹬地動作，提高疲勞期步頻和步幅。
而想要做到這一點。
不僅僅是技術層麵的問題。
即便是把這個技術平移出去給彆人。
因為你的小肌肉群和深層肌肉群。
跟不上。
那你即便是想到了這一點。
也沒有辦法。
付諸實踐。
最後15米了，關鍵來了。
如果這個地方頂不住，那前麵做的再好也會前功儘棄。
但隻要這個地方做到。
隻要這個地方做成了。
蘇神現在有個強烈的想法。
這個感覺很強烈。
十分的強烈。
那就是。
隻要是他能把最後15米做好了。
那麼。
博爾特擁有的世界紀錄。
自己將有機會將其瓦解。
將其。
取而代之。