作為一家大型汽車企業，豐田汽車內部肯定是有研究電池的團隊。
“並且這種情況下，哪怕是不使用一體化壓鑄，維修成本同樣是很高的。”
“領導，已經在安排了，如果未來汽車有需要的話，下個月都可以開始安排施工隊入場了。”
特彆是這段時間華夏那邊有彙報了南山集團成立電動車公司，似乎要大力發展電動車的事情。
甚至一體化壓鑄需要使用的大噸位壓鑄機，也需要好好的提前找南山設備商量一下，看看能不能做出來。
特彆是當羊城市和未來汽車在工廠所在地塊搞出來一個簽約儀式及工廠修建奠基儀式的時候，魔都那邊才反應過來，自己下手晚了。
未來汽車的出現，都給遠在東瀛的豐田汽車帶來了觸動，更加不用說羊城的劉天武了。
“然後南山工業園那邊，之前我們考慮給捷豹路虎準備的地塊，相關的後續工作你儘快的推進一下。”
“甚至換一個角度，一體化壓鑄技術的使用，如果能夠帶來足夠的話題度的話，其實這就已經算是一種成功了。”
“羊城汽車集團也有必要開始考慮一下屬於自己的電動車布局。”
“那你就親自飛一趟美利堅，跟特斯拉好好的商量一下，看看雙方如何合作。”
“畢竟對於它們來說，電池包的數量太少的話，成本應該是居高不下的。”
“一般的小事故、小剮蹭並不會出現一體化壓鑄後底板損壞的情況，除非是高速碰撞的大事故。”
這讓渡邊捷昭對這方麵的事情變得更加重視。
“小林，北美本部那邊在跟特斯拉溝通，探討我們的車型從特斯拉購買電池的方案。”
“一個零件壞掉了，就可能需要把整個總成給更換掉。”
而南山集團的人也樂意認識劉天武的秘書，一些事情，找羅毅幫忙也會簡單很多。
“最關鍵的是對方還承諾搞定未來汽車生產準入的事情。”
“舉一個具體的例子，前輪罩周邊由上百個衝壓的零件焊接而成，有幾百個焊點。”
“不把成本降低下來，電動車肯定是沒有前途的。”
曹陽這麼一說，林城倒是沒有再去爭辯什麼。
畢竟企業一旦做大做強了，那就真的不是簡單的一句“公司是我的，我愛怎麼樣就怎麼樣”的事情。
羅毅一下就找到了一個最有價值的條件。
爭取近期把未來汽車的新工廠項目給敲定下來。
星辰汽車走傳統的路線，未來汽車調整全新的電動車市場。
曹陽知道一體化壓鑄這個概念，在現在這個時候提出來，可能有點太過於超前了。
南山集團那麼大一家企業，要是像鐵板一塊，羊城市什麼消息都得不到，那麼肯定會引起很多人的擔心。
“嗯，你說的也有道理。”
“土地免費提供，未來汽車沒有盈利之前，所有的稅費全部免除。”
反正自己想要的都得到了回應，沒有必要再折騰。
羊城要建設成為華夏最大的汽車城市，讓汽車行業徹底的成為支柱行業，那麼就不能輕易錯過任何一個新工廠修建的機會。
“所以我覺得直接同意羊城市的條件，對外官宣未來汽車的工廠落地番禺的事情。”
不過，羊城市這邊是很通快的獲得了項目，其他地方就鬱悶了。
像是羅毅，他手中可是有不少南山集團中高層領導的聯係方式，時不時的他還會找機會跟對方吃個飯什麼的。
曾婷婷這一次很是果斷。
其實人家就是在比較成熟的發動機理念的基礎上，加上一些微創新，然後就比你其他品牌的要好一些。
對於林城說的這個話題，曹陽在後世也是聽說過不少。
儘快的行動起來，免得被南山集團給甩在了身後。
“一體化壓鑄是對傳統壓鑄工藝的全方位升級。”
東瀛企業不是那麼喜歡搞創新性的研究和發明，他們更加喜歡，或者說是更加擅長在現有的技術基礎上，通過精益求精的方式把產品做到比彆人更好。
這些事情，隻要求到羅毅這邊，普遍都能得到讓人滿意的答複。
“不過，對方既然有信心，我覺得應該還是有他們的判斷道理的。”
“有的時候，黑紅也是紅啊。”
“一體化壓鑄將大型結構件中原本需要組裝的多個獨立的零件重新設計，並使用超大型壓鑄機一次壓鑄成型，直接獲得完整的零部件，大幅減少衝壓及焊接流程，優化了結構件性能，生產效率得到大幅提升。”
“哪怕是最終沒有用起來，作為儲備用地空在那裡也沒有關係。”
……
“這對我們的電動車的生產效率來說，是一個非常巨大的提升。”
林城就想到了一個許多人都想到的問題，道：“曹總，如果是這樣子一體化壓鑄生產車身上的一些零件的話，到時候售後維修的時候，成本就會很高了。”
一直以來，豐田汽車在東瀛本土是主要以氫能源汽車作為戰略發展方向。
“南山半導體那樣子燒錢的產業，他很積極。”
渡邊捷昭很快就給出了自己的判斷。
現在那麼大手筆的投入，收益是非常不理想的。
甚至在新能源的發展方向上麵，都是不大一樣的。
“主機廠采購各個供應商製作的衝壓而成的各種結構件，將之組裝焊接在一起，形成汽車的白車身總成。”
林城能夠感受出來曹陽對一體化壓鑄的執著，所以倒是沒有再去堅持。
畢竟，劉天武的工作很忙，雖然很關係南山集團的事情，但是對於南山集團的了解還真是沒有羅毅那麼深入。
對於這個年代的許多項目來說，擦邊球一樣的邊修建邊辦理手續，也算是比較常見的情況。
“當然了，這個條件，魔都很可能也能開得出來，所以更加需要我們更早的把它拋出來，顯示我們的誠意。”
再比如東瀛的各種小型精密企業，普遍做的都不是什麼創新性的產品。
為了避免今後搞錯方向，林城還是多問了一嘴，道：“曹總，這個一體化壓鑄，具體是指什麼呢？”
劉天武像是給自己立下了一個軍令狀一樣，許下了一個誓言。
“可以啊，明天上午你就代表未來汽車正式的回複對方，表示我們願意落地番禺。”
“不著急，普通的磷酸鐵鋰電池也好，三元鋰電池也好，我覺得都隻是一個過渡性的產品，到時候有更加有前景的電池，我們再考慮去研究。”
“一旦出現這樣的事故，售後維修費用將由保險公司負責，車主無需擔心。除非車主沒有購買保險。”
當然了，未來汽車這麼激進的做法，自然也是受到了一些質疑。
“哪些零件作為第一批一體化壓鑄的對象，到時候也另外找時間給您彙報。”
“不能等到有項目來了，我們才急急忙忙的去考慮拿出哪一塊地來吸引人家。”
至少小林哲明自己是這麼認為的。
“小羅，幫忙約一下曹總時間，我想過去當麵交流一下。”
但是生產準入這個東西，除了魔都和帝都之外，一般的地方還真是競爭不過嶺南省。
“這說明它們對於跟其他主機廠合作，應該是不拒絕的。”
“曹總，目前羊城市開出來的條件還是很有吸引力的。”
這個事情，已經不容他多糾結了。
在東瀛企業裡頭，可不流行跟領導頂嘴。
而現在新工廠的修建，其實就是一個吸引流量的話題。
但是都沒有什麼特彆理想的結果。
而就在未來汽車在華夏國內搞出不小的動靜的時候，國外也開始有了一些反應。
“領導，之前南山汽車的生產準入，雖然是南山集團自己搞定的，但是肯定是花費了人情或者是其他的東西。”
但是普遍的看法，這個未來至少要10年之後才會到來。
“一旦出現要更換一體化壓鑄後底板的情況，那一定是重大事故。而這時候首先要考慮的是車上乘客安全，而不是車輛維修費的高低。”
“要是往常，我們可以吊一吊羊城市，看看能不能有更好的條件。”
“這種創新性的工作，交給美利堅汽車去做，等到市場比較明朗的時候，我們在後麵快速跟進就行了。”
“大型壓鑄機一次壓鑄加工時間通常在8090秒，每小時能夠完成4045個鑄件生產，每天生產鑄件數接近1000個，而傳統加工流程需要12小時，優勢明顯。”
至於捷豹路虎就更加不用說了。
一直都想著衝擊行業第一的豐田汽車，就開始認真的討論起了電動車的布局安排。
&nart上的電動車中使用特斯拉的電池包。”
兩條腿走路，似乎也是一個不錯的主意。
至少在他看來是這樣子的。
“現在未來汽車的新工廠，一開始就按照20萬輛年產能來修建，是他們真的看好電動車還是想要借著這個機會在省裡麵和市裡麵好好的表現一把呢？”
所以他準備主動的出擊，把今天上午羊城市辦公會上討論的一些條件，儘快的拿出來。
“也許沒有那麼快直接成立新的電動車公司，但是相關的技術研發和跟進，卻是有必要在研究院那邊動起來了。”
張家齊頗為有眼光的做了一個決定。
這麼一來，原本要十年後才會出現的羊城埃安，很可能過個兩年就出現了。
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