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第898章 未來的三步走(1 / 1)

這一次的禦前會議,王倫確定了新漢接下來數十年的戰略總規劃。

第一步,自然是以三萬左右的漢軍,帶領八萬左右的漠南漠北諸部,殺向西域,將高昌回鶻、東、西喀拉汗國再度變為中原的直接管轄府縣以及屬國,將絲綢之路一直拓展到中亞去,並在陸地上與南亞連通。

第二步,則是以水師為配合,攻略高麗,對倭國進行水路上的不斷襲擾,徹底消滅倭國的狗屁天皇製度,搶奪占領倭國的各種礦產。

第三步,仍舊以水師為主力,延續從秦始皇以來、已經持續了千年的對東南地區的開拓,這一階段的目標,是在琉球至少遷徙二十萬人口,對呂宋完成初步占領,對東南諸島嶼完成初步探索。

至於第四步甚至接下來的第五、第六步,王倫沒有明說,但與會的眾臣們都清楚,大理國是要收複的,大越李朝是要收複的,這樣西南商道就將再次打通,交趾回歸中原。

交趾的紅河平原以北,從漢朝就屬於中原,李俊曾經上過一封詳細的奏疏,戶部的官員們簡直要瘋狂了,他娘的大越李朝居然一年三熟,稻米畝產高得誇張,就應該收回來!

從趙佶時代到現在,北方的天氣愈發寒冷,洪武至今十年朝廷命地方官吏統計了各地每年的降雨情況,直觀的數據表明,降水是一年少似一年的。

這意味著什麼,官員們非常清楚,可以說整個北方包括東北在內的八個行省,除了遼東行省,其餘諸行省的糧食產量是一直在下降的,朝廷每年耗費甚巨,從南方運糧,因此戶部難得與李俊站在一起,非常期望朝廷早點兒對東南動手。

早在前宋時期,大宋對北伐遼國的興趣就不大,原因也不外乎如此,北方糧食產出就這樣,朝廷為何不花費更大的精力在南方呢?

而且前宋時由於江南西路、淮南路等籍貫的進士數量多,這些南方出身的官員們也都反對朝廷北伐,認為徒耗糜費又收益不大,簡直就是損害國力的行為。

現在態度一向強勢的王皇帝,終於肯將目光投向東南,許多南方籍貫的官員們頓時興奮了起來。

連續滅金、滅西夏,官員們也從戰爭行為中嘗到了甜頭,況且按照王倫的這個規劃,對西域用兵控製在三萬左右,至於漠南漠北諸部,朝廷不提供糧草,後勤問題由他們自行解決,簡而言之就是“就食於敵”,這樣朝廷還是負擔得起的。

攻打高麗,隻需要調動遼東、吉林二行省的兵力,還可以招募東北諸族,即使算上要出動的渤海水師,一想到高麗的礦山、倭國的金山銀山,前期耗費再大也值得!

至於對東南的攻略,寧波、南海二水師出動,水師船隊以民間商船為配合,一次性投入同樣不大,隻是需要每年都支出一筆而已,相比於可能帶來的收益,那都不算事兒!

這麼一算的話,朝廷大概隻需要出動十萬左右的兵力,而且還不是一次直接出動,那就乾了!

禦前的內閣會議一連召開數日,戶部、兵部、商部、驛部、太仆寺的尚書和寺卿們跳得最歡,事關本部寺的利益,那自然是要竭力爭取的。

會議結束後,王倫提出的總規劃就變成了一套切實可行的對外征服方案,首先行動起來的卻是中書省。

中書省出台了一項政策,鼓勵沿海各府縣發展造船業,鼓勵沿海漁民向遠洋探索。

接著樞密院下令,諸水師將領在外者,全部抽調回京師,朝廷有任命。

淮北行省布政使秦檜便接到了中書省下發的聖旨,這個在原本曆史上臭名昭著的大奸臣眼珠子一轉,便知道自己的機會來了。

天下諸多行省當中,淮北行省的發展一直比較尷尬,它的轄區範圍大致包括了後世的魯南、蘇北、皖東,特產是各種創業集團,華夏曆史上數個王朝和農民起義都發源於此。

由於王倫的出現,杜充沒有挖掘黃河,黃河不曾改道奪淮,而且朝廷又花了大力氣整治淮水,所以淮北行省便以農業為主,也靠著向東京城的漕運,將運河沿岸的一些城池發展了起來。

此前出任長安府尹,秦檜乾得很不錯,長安本就底蘊豐厚,秦檜在長安時興修水利、梳理商貿、大興文教,將原本奸臣的手段都用來踏實做事,故而他升官轉調後,長安府的百姓至今還念著他的好。

到了淮北行省後,在秦檜的主持下,東海縣的連雲港被修建了起來,算是徹底擺脫了一個行省沒有一座大港口的尷尬。

連雲港北接日照港,可以直達蓬萊港,南則可以與寧波港相連,所以東海縣也逐漸發展了起來。

秦檜在看到中書省的聖旨後,頓時就猜到了朝廷要對東麵用兵,作為南北最重要的一個中點休息港口,連雲港南北商隊雲集,秦檜早就打算上書朝廷,請設市舶司,並修建水師駐地,修建官辦造船場了。

於是秦檜當即將早就寫好的一封奏折上報,表示作為陛下派到地方的官員,淮北官吏百姓知道朝廷用度開支大,故而請求朝廷準許,在連雲港引入民間投資,擴建造船場。

在新年到來之前,秦檜收到了王倫的批複,戶部將會在明年調撥錢糧,在連雲港修建船塢船場,準許淮北地方引入民資,以半官半民的方式,再修建一處建造民間船隻的船場。

秦檜頓時欣喜萬分,他知道自己又猜對了!

秦檜親自跑到東海縣,帶著一群民間大富商、海商們進行實地考察,並喊出了“比肩日照”的口號。

連雲港比不上蓬萊、寧波這樣的老牌港口,難道還追不上開拓也就十餘年的日照港麼?

在這一點上,王倫也忽視了淮北百姓們對一個屬於自己的大港口的渴望,要知道在連雲港修建之前,淮北百姓們要麼北上日照,要麼南下揚州,賺的錢和消費都產生在了其他行省。

在東京城諸衙門準備封印過年的前一天,秦檜又快馬送來一封奏折,請求在淮北行省推行鄉議局製度。

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